ביום רביעי, ה-20 בדצמבר 2000 ,10 ימים לפני המועד המתוכנן, חזרו רכבות הנוסעים לפקוד את התחנות ביבנה ואשדוד. ב-15 באוגוסט 2000 נסגר הקו לשירות כדי שיכול להתבצע בו שיפוץ כללי שיאפשר לרכבות לנוע במהירות של עד 150 קמ"ש (במקום 80 עד היום).
חזרה לכותרות הארכיון