שר התחבורה, אפרים סנה, הגיש למשרד האוצר בקשה לתוספת תקציב, של 300 מיליון שקלים לשנת התקציב הנוכחית (2001). זאת, בנוסף ל- 200 מיליון שקלים שכבר אושרו השנה.
השר סנה נימק את בקשתו בצורך להשלים פרויקטים תחבורתיים חשובים בתחום הכבישים ולהתחיל במיזמים חדשים בתחום התשתית הרכבתית שנועדו להקל על עומס התנועה במרכזי הערים הגדולות ובפרברים.
דובר משרד התחבורה מסר כי אישור התקציב הנוסף יגדיל את ההשקעות של משרד התחבורה בתשתית הכבישים בשנת 2001 לכ-5 מיליארד שקלים. זהו הסכום הגדול ביותר שהושקע בשנה אחת בתשתית הכבישים בישראל מאז קום המדינה.
שר התחבורה ציין כי בקשת משרד התחבורה לפיתוח תשתית הכבישים והרכבות בסך 300 מיליון שקלים כוללת השקעה של 195 מיליון שקלים בתשתית הדרכים הבינעירונית. 20 מיליון שקלים לתשתית הדרכים העירונית ו- 88 מיליון שקלים לתשתית המסילתית.
בין הפרויקטים המסילתיים המתוכננים: שדרוג קו הרכבת בין באר שבע לדימונה, שדרוג קו הרכבת בין נען לבית שמש, הקמת קו רכבת בין באר שבע לרמת חובב והקמת מסוף לחומרים מסוכנים והשקעות בתשתית הרכבת בין ויתקין לנתניה ובין פלשת ועד הלום.
מקור: משרד התחבורה