ב-18 ביוני הועמס קטר 746, מדגם JT42BW, על הספינה Burgahan Naiboglu לצורך שליחתו לתיקון במפעל המייצר בולנסיה, ספרד.הקטר נפגע, כזכור, בהתנגשות עם משאית ב-5 ביוני 2002 (ואודות כך ראו כתבה בארכיון החדשות) שלאחריה הושבת והועמד בסדנאות הרכבת בקישון במשך זמן רב עד שיוחלט איך לתקנו.
בתמונות אלו, שצולמו כולן על-יד אביתר רייטר, נראה הקטר בתחנת הרכבת בלוד ב-17 ביוני 2003, יום לפני העברתו לנמל אשדוד בו הועמס על הספינה.
הנזק הרב לחזיתו של הקטר פגע גם בצינורות האוויר הדחוס המשמשים את מערכת הבילום של הקטר, ובכדי לאפשר את גרירתו מסדנאות הרכבת בקישון דרומה, הותקן צינור זמני לאורך צידה החיצוני של השלדה מהקצה הפגוע אל מערכת הבילום. גם כך נאלצו אנשי הרכבת להסיע את הקטר לאורך כל הדרך במהירות של לא יותר מ-25 קמ"ש על מנת לשמור על הבטיחות.
נזק רב נגרם גם לצידו השני של גוף הקטר, ושלדתו התעקמה, גורם שהוביל אף הוא למהירות ההובלה הנמוכה שהותרה.
