התוכנית להקמת הקו הראשון של הרכבת הקלה בירושלים אושרה על-ידי ועדת המשנה לעררים שבמועצה הארצית לתכנון ובנייה, שדחתה דחתה את הטענות כי הרכבת תעלה את רמות הרעש וזיהום האוויר בעיר. הועדה אישרה את התוואי המתוכנן אולם לא אישרה את התוכנית להקמת גשר עבור הרכבת הקלה בכניסה לעיר, בשדרות הרצל, וקבעה כי אינו מהווה חלק מתוכנית הרכבת הקלה. הועדה קבעה כי הקמת גשר מסוג זה תחייב הפקדה של תוכנית מפורטת בועדות התכנון, שתאפשר לציבור לעיין בה ולהגיש התנגדויות.
אתמול פורסם גם שלאחרונה סוכם כי בנק הפועלים יוביל את מימון פרויקט הרכבת הקלה בירושלים שיוקם על-ידי קבוצת 'סיטי פס'. ועדת המכרזים של הפרויקט התירה לקבוצה לדחות את גיוס ההון עד נובמבר 2003, והבנק צפוי להשלים את הגיוס בתוך מספר שבועות.