מקור: אמצעי התקשורת
03.09.2003
03.09.2003
בשבוע שעבר נחתם הסכם של תוספת להסכם הזיכיון בין המדינה לקבוצת 'סיטי פס', הזכיינית בפרוייקט קו הרכבת הקלה הראשון של ירושלים. לפי ההסכם, ישולם לקבוצה מענק ההקמה, בסך 1.4 מיליארד ש"ח, בתשלומים במקום בסוף תקופת ההקמה כפי שנקבע בחוזה המקורי. השינוי יקל על הקבוצה לגייס את ההון הנדרש לפרויקט, שמוערך בכ-300 מיליון דולר (במטבעות אירו ושקל) במלווה לטווח קצר וכ-100 מיליון דולר במלווה לטווח ארוך, למשך כל תקופת הזיכיון בת 30 השנים.
במסגרת ההסכם גם נדחה המועד שנקבע לסגירה הפיננסית של הזכיינית ל-31 בדצמבר השנה, במקום באוגוסט. בתמורה לשינוי הסכם הזיכיון תבצע הקבוצה הזכיינית שינויים ארכיטקוניים ושינויים בהרכב הרכבות הקלות שיופעלו בקו. במקום 3 קרונות באורך של 23 מ', יהיו מערכי הרכבת מורכבים מזוג קרונות באורך של כ- 33 מ' כל אחד. היתרון הטמון בהגדלת הקרונות הוא בכך שבכל קרון יוקצה שטח גדול יותר לנכים ולעמידה.