לאחרונה הנחה היועץ המשפטי לממשלה, מני מזוז, את רכבת ישראל להקפיא את עבודות ההקמה של קו הרכבת החדש לירושלים (המכונה 'חלופה A1') בין צומת דניאל לירושלים, זאת עד לאחר שיבחן את ההיבטים המשפטיים הנוגעים להקמת חלק מהתוואי מעבר לקו הירוק.
בחודש יולי השנה העבירה ועדת המשנה לדרכים של מועצת התכנון העליונה לשטחים את העניין ליועץ המשפטי לממשלה. המדובר בשני הקטעים, אחד באיזור לטרון ואחד באיזור מבשרת ציון בהם אמור הקו החדש לעבור, לפי התוכניות, במנהרה שתכרה בחלקה מעבר לקו הירוק. בין המתנגדים לתוכנית פלסטינאים תושבי ערים בגדה המערבית שטוענים לזכות על קרקעות הכפר יאלו דרכן עובר חלק מהקו. היועץ התבקש לבדוק גם האם הקמת קו הרכבת בשטחים לא תנגוד את החוק הבינלאומי הקובע שאין לעשות באדמות כבושות שימוש שאינו מביא תועלת לתושבי המקום. היועץ המשפטי לממשלה בוחן היבט זה של העניין וכן אמור הכריע בסוגיות קניין ופיצויים כספיים, זאת כדי לאפשר עמידה בתביעות משפטיות ועתירות לבג"ץ במידה שתאושר התוכנית.
לדברי רכבת ישראל, אין אפשרות הנדסית להקים את הקו המהיר בלי חריגות אלו מתחומי הקו הירוק ומכיוון שמדובר בסוגייה פוליטית-משפטית-מדינית אין לרכבת שליטה בנושא. גורמים בעיריית ירושלים קראו להשלמה מהירה של הפרויקט, הנתפס בעיניהם כחשוב וקריטי לפיתוח העיר.