סגן החשב הכללי במשרד האוצר, צביקה חלמיש, הציג היום בפני ועדת הכספים של הכנסת את העדכונים המוצעים בחוזה הזכיון של קבוצת 'סיטי-פס', זכיינית הקו הראשון של הרכבת הקלה בירושלים. שינויים אלו מתייחסים ל-'רשת הבטחון' שתעניק המדינה לזכיינית עבור ירדיה קיצונית בכמות הנוסעים בקו ביחס לתחזיות. במידה וכמות הנוסעים תהיה בין 50 ל-80 אחוז מהכמות המצופה, תעניק המדינה לזכיינית פיצוי בסכום של עד 157 מליון ש"ח לעשר שנים, בנוסף למענק ההקמה של 1.4 מיליארד ש"ח שכבר הוסכם לשלם לזכיינית. לפי הצעת השינוי, הפיצוי יופנה לקרן חידוש הציוד של המערכת.
בתמורה לרשת הבטחון, תתחייב הזכיינית לשלם למדינה שליש מכל הכנסותיה שנובעות מנסיעות שהן יותר מהתחזית. בנוסף, לפי ההסכם הקיים, יכולות המדינה או הזכיינית לבטל את החוזה במידה וכמות הנוסעים בפועל קטנה ממחצית התחזית.
בתגובה לטענות חלק מחברי הועדה לפיהן מדובר שוב במקרה בו זכיין זוכה במכרז עם הצעה זולה מדי ואז מבקש הטבות להשלמת הפרויקט השיב חלמיש שהמדובר הוא רק ברשת בטחון, ולא בשיפור תנאי הזכיינית. לדבריו, מדובר רק בגיבוי למקרים קיצוניים, וממילא מחיר הנסיעה במערכת הוא קבוע מראש בחוזה. כמו-כן הזכיר חלמיש את העובדה שעד כה השקיעה המדינה כמיליארד ש"ח בעבודות התשתית לקראת הקמת הקו ושב-15 בפברואר יתחיל להספר זמן הקמת המערכת המוקצב לזכיינית (שלוש שנים) בין אם תצליח להשלים עד אז את גיוס הכספים ובין אם לאו.