מנכ"ל רכבת ישראל, יוסי מור, הודיע ליו"ר דירקטוריון הרכבת, משה ליאון, ולשר התחבורה משה שטרית על התפטרות מהתפקיד. בשעה 15:00 היום כינס את הנהלת רכבת ישראל והודיע גם לחבריה על החלטתו, שלדבריו נובעת מסיבות אישיות וכן מלקיחת אחריות מוסרית על התאונות האחרונות שאירעו ברבדים ובאחוזם. עם זאת, בעיתונות הועלו טענות כי המדובר בתגובה ללחץ הציבורי על הרכבת לאחר התאונות בנוסף לקשיי התמודדות עם הביקוש הרב לשירותיה.
בשעות הערב התכנס דירקטוריון רכבת ישראל לדון בהתפטרות והחליט לקבלה ולברך את המנכ"ל הפורש באיחולי הצלחה. כמחליף זמני מונה לתפקיד ממלא מקום המנכ"ל יצחק סרי, הסמנכ"ל למינהל וכח אדם ברכבת ישראל. גם שר התחבורה מסר למור מעל גבי העיתונות את איחוליו וציין כי המדובר במנכ"ל טוב שהצליח להגיע מתפקיד של פועל פשוט ברכבת למשרה הבכירה בה.
מור, שנכנס לתפקיד לפני כשנה בלבד, הודיע שימשיך לכהן בתפקידו, עד שיימצא לו מחליף.
מנכ"ל הרכבת הפורש, יוסי מור (מימין) בימים שמחים יותר בעת ראיון עם מפיק הטלוויזיה של הערוץ הראשון, ניל וייסברוד במסגרת הכנת כתבה על פתיחת הקו לירושלים מוקדם יותר השנה.
צולם ב-4 באפריל 2005 על-ידי חן מלינג
במקביל פורסם שצוות החקירה המשטרתי שחוקר את התאונות העביר לפרקליטות מחוז דרום את חומר החקירה, לקראת החלטה האם יש מקום להעמדה לדין של מי מהמעורבים. גם המנכ"ל הפורש זומן לגביית עדותו בנושא, שצפויה להיערך מחר, לאחר שחוקרי המשטרה פשטו לאחרונה על משרדי הנהלת הרכבת והחרימו מחשבים ומסמכים, כולל ממשרד המנכ"ל.
