הכפלת קו אשדוד-אשקלון והקמת תחנת אשקלון המחודשת

רשמי התקדמות הפרויקט - פברואר 2003

לאחרונה ביקר דני בוכמן לאורך תוואי המסילה בין אשדוד לאשקלון שנמצא כעת בעיצומו של פרויקט שדרוג והכפלה. במסגרת הפרויקט מוקמת תחנה תפעולית באיזור ניצנים וכן ייבנה מבנה תחנה חדש באשקלון, שהמכרז להקמתו פורסם באוקטובר 2002.

בתמונות המצורפות, שצילם דני, ניתן לראות כי בתחנה התפעולית באיזור ניצנים כבר הונחו היסודות למבנה השליטה והבקרה שיוקם בה (ככל הנראה מתכנון דומה לזה של אלו שהוקמו בשנים האחרונות ברחבי המערכת) בעוד בתחנת אשקלון עצמה נמצאות העבודות בשלב מוקדם יחסית של פינוי השטח עליו אמור להיות מוקם המבנה החדש.


02.02.2003
תחנת אשקלון - מבט מדרום על שטח הקמת המבנה החדש - 02.02.2003 - דני בוכמן

למעלה: שטח הקמת מבנה התחנה החדש באשקלון - מבט מדרום.

תחנת אשקלון - שטח התחנה התפעולית המקורית של רכבת ישראל - 02.02.2003 - דני בוכמן

למעלה: מבנה התחנה הקיים בתחנת אשקלון - משמאל נראה קרון שטוח ועליו אדני בטון שפורקו, ככל הנראה ממסילות שהיו בשטח התחנה.


05.02.2003
עבודות 
תשתית להוספת מסילה שניה בקטע אשדוד עד הלום - אשקלון - 05.02.2003 - דני בוכמן

למעלה: לאורך הקו ניתן לראות את התקדמות עבודות התשתית הנעשות במסגרת הכפלת הקו.

עבודות 
להקמת תחנה תפעולית באיזור ניצנים - 05.02.2003 - דני בוכמן

למעלה: באיזור ניצנים הונחו כבר היסודות למבנה השליטה והבקרה.

תחנת 
אשקלון - מבט מצפון על שטח הקמת המבנה החדש - 05.02.2003 - דני בוכמן

למעלה ולמטה: שטח הקמת מבנה התחנה החדש באשקלון כפי שהוא נראה מגשר הכניסה הצפונית לעיר.

תחנת אשקלון - מבט מצפון על שטח הקמת המבנה החדש - 05.02.2003 - דני בוכמן

מקור: דני בוכמן
בחזרה לתפריט המעקב של הפרויקט