למעלה ולמטה: תמונות כלליות של אתר הבניהבמבט מצפון-מימין ניצביםהמבנים ההיסטוריים ששומרו ומשמאל העבודות להקמת רציפי התחנה והמבנים החדשים שלה. ניתן לראות גם כי לצורך העבודות הוטה הקו העובר דרך התחנה אל מסילה זמנית העוקפת את אתר הקמת התחנה ממערב. המסילה הזמנית מפותלת למדי בגלל הצורך להמנע מפגיעה במבנים ההסטוריים.
כל התמונות בעמוד זה צולמו על-ידי דני בוכמן, 26 באפריל 2004
למעלה ולמטה: שטח הקמת הרציפים החדשים של התחנה, במבטים מצפון (למעלה) ומדרום.בתחנה ייבנושני רציפי אי, שיאפשרו לעצור רכבות נוסעים בארבע מסילות שונות.הרציפים יחוברו באמצעות מעבר תת-קרקעי , שחלק ממבנהו נראה בקדמת התמונה התחתונה.
למעלה ולמטה: מבנה דו-קומתי המוקם בתחנה. נראה כי אין המדובר בבניין התחנה עצמו, היות ומבנהו אינו תואם את ההדמייה שפירסמה הרכבת, ולכן ייתכן כי מדובר במבנה שליטה ובקרה חדש.
למטה: מצפון לשטח התחנה מוכשרים התוואים לשלוש המסילות החדשות הדרושות להפעלתה. אחת מהן (ככל הנראה זו שבתוואי שלה כבר הוכן מצע הרבד) תשמש גם את המסילה השנייה שתוקם בקרוב בין תחנת אשדודעד הלוםלאשקלון.
