אחד השלבים האחרונים של שדרוג תחנת חיפה מרכז היה התקנת שילוט חדש ברחבי התחנה, בהתאם לתקנים המקובלים כיום ברכבת ישראל מבחינת עיצוב ומידע. בתמונה נראה אחד מהשלטים הדו-צידיים המכריזים על שם התחנה ברציף 1.
כל התמונות בעמוד זה צולמו על-ידי חן מלינג - 23 במאי 2004
לאחר התקנת הקירוי ועמודי התאורה והשילוט החדשים על הרציפים, שוחזרה רצפת הרציפים למראה הלבנים המשולבות הקודם שלה עם אותם לבנים שהיו מונחות לפני כן - אלו פורקו ונשמרו בתחילת הפרויקט. למעלה נראה רציף 1 מימין ורציף האי משמאל ולמטה נראים הרציפים מהכיוון השני, כשעל רציף האי מימין ניתן להבחין בפיר המעלית אל המעבר התת-קרקעי.
למעלה ולמטה: הכניסה למעבר התת-קרקעי מרציף 1.
למעלה ולמטה: הירידה אל המעבר התת-קרקעי מרציף 1.
המעבר התת-קרקעי החדש בתחנה החליף את גשר הולכי הרגל ההיסטורי שפורק בחודש מרץ. בתמונה נראים תא האיתות בתחנה וגרם המדרגות אליו, ששימש כגרם המדרגות של הגשר. ניתן לזהות את ה-'צלקת' שהשאיר פירוק הגשר בדמות מקטע בצבע הבז' הישן בצידו של גרם המדרגות.