למעלה ושתי תמונות למטה: בניגוד למסוטים בקצה המערבי של תחנת בית שמש, שהונחו על-ידי מנופי כביש עוד לפני הגעת המסילה החדשה לשם, הנחת המסוטים בקצה המזרחי של התחנה נעשתה על-ידי כליה של רכבת ישראל. מכיוון שמסוטים מהסוג שהותקן במקום מובלים בדרך כלל לאתר העבודה כשהם מפורקים, נדרשים כלים עדינים יותר להרכבתם בשטח, ולצורך זה נקראה למקום קרונית מנוף מספר 981 מדגם VMT750GR (מימין בתמונה למעלה).
כל התמונות בעמוד זה צולמו על-ידי אביתר רייטר - 26 במאי 2003
למטה: בתמונה זו ניתן לראות את מצבה הרעוע של המסילה החדשה בתחנה זמן קצר לאחר הנחתה, זאת למרות שכבר פוזר עליה מרבית הרבד שיחזיק אותה במקומה לאחר השלמת ההידוק והסרגול שלה.משקלה הקל וגודלה הקטן של קרונית המנוף מאפשר לה להשתמש במסילה זו בחופשיות יחסית, למרות מצבה.
