תמונת השער מספר 78:
אחת מנקודות המפתח במפת 'רכבת הפרברים' של
רכבת ישראל כיום היא תחנת נתניה, שבתחילה אף תוכננה להיות הקצה הצפוני של שירות
'רכבת הפרברים' במרכז. בתמונה נראים שני מערכי קומותיים בתחנה - משמאל מוביל
קטר 745 את רכבת 237 (בנימינה 16:33 - רחובות) בעוד שמימין ממתין קטר 746 ליד
רציף 3 לקראת יציאתו מהתחנה עם רכבת 283 (נתניה 17:00 - אשדוד עד
הלום).
הקרונות הדו-קומתיים מייצגים כיום, בראיית רכבת ישראל, את עתיד שירותי
'רכבת הפרברים', אולם מה היא אותה 'רכבת הפרברים' והאם השירות אותו מציעה הרכבת
באמת תואם את ההגדרה? על כך ניתן לקרוא במאמר החדש שהתווסף השבוע לפרק המאמרים באתר .
צולם על-ידי חן מלינג - 16.04.2002
(I/04/03)
תמונת השער מספר 79:
השבוע נפתחו שלוש תחנות רכבת חדשות - הוד
השרון-כפר סבא, ראש העין צפון ורמלה, וכן הופעל לוח הזמנים החדש של רכבת ישראל.
כתבה אודות פתיחת התחנות ניתן למצוא בעמודי
החדשות.
בתמונה נראה קרון ניהוג וכח 409 בקצה מערך דו-קומתי מקוצר בתחנת הוד
השרון-כפר סבא ביום פתיחתה. המערך, שמונע על-ידי קטר 708, עומד לצאת מהתחנה כרכבת
633 (הוד השרון-כפר סבא 11:46 - תל אביב ההגנה)
צולם על-ידי חן מלינג - 13.04.2002
(II/04/03)
תמונת השער מספר 80:
שיפוץ ושדרוג תחנת הרכבת בלוד מתקרב לסיומו, במסגרתו שופרה חזותה והיא הותאמה לצרכי הנגישות והכרטוס הקיימים
כיום ברכבת- דיווח אודות כך ניתן למצוא בעמודי
החדשות.
מראה כללי של התחנה ומוסך הרכבת הצמוד לה מוצג כאן, באדיבות דוד עשוש.
התמונה צולמה ב-11 באוקטובר 2002, מעט לאחר תחילת עבודות השיפוץ. זמן הצילום היה
צהרי יום שישי, מה שמסביר את עובדת המצאות לפחות שמונה (וכנראה תשעה) מערכי
קומותיים מלאים, כולל קטר, בשטח המוסך, בנוסף למגוון ציוד נוסעים, משא, הנדסה וקטרים
נוספים ברחבי המתחם הגדול. גרסא מוגדלת של התמונה באיכות טובה יותר (נפח:
716KB) ניתן לפתוח על ידי הקשה על הקישור הזה.
צולם על-ידי פוטו יוסי את עוזי בע"מ - 11.10.2002
(III/04/03)
